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2021年9月12日
2021年10月28日
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冯学荣:于月仙车祸身亡的六个教训
Original
冯学荣
读书人冯学荣
2021-09-12
收录于话题 #冯学荣
,6个
于月仙车祸身亡的六个教训
老冯原本今天要给大家写历史的,但是,于月仙
(谢大脚)
出车祸这事,有几个教训,可能真对大家有用,所以,老冯今晚跟你唠唠于月仙这事,明天,老冯再为你写历史。
于月仙教训之一
钱挣够就好,没必要太拼命
于月仙资产早已过亿,但是,她仍然非常拼搏。
于月仙是娱乐圈出了名的拼命,为了接活,她经常连续好多天在天上飞,而且,她这人还挺敬业,讨厌迟到,啥事宁可提前到,也不愿晚到,这就是为什么她在路上,总是很匆忙。
匆忙多了,危险也就多了。
须知,很多片场的活儿,都是在半夜开工的,像于月仙这么拼搏的人,天天在高速公路上跑,连夜开快车,赶场子,长年累月,她都是这个生活状态,这回出事,也就不奇怪了。
为啥说不奇怪呢?
因为一个人耗在高速公路上的时间越多,出事的机率就越大。
真的。这是科学数据。
于月仙的悲剧告诉我们:
钱挣够就好了
没必要太拼命
钱挣得再多,命没保住,没必要。真没必要。
说得更清楚一些,换了我是于月仙,资产过亿,那么,坦率地讲,我不会再接那么多的活儿了,到了这个资产级别,我就会开始把生活质量放在第一位,挣钱的活即使还接,也不会拼命接,总之,我不会有凌晨3点还在高速公路上这种事。
身价过亿,凌晨3点还在高速公路上,坦白讲,这样的人生,舍本逐末了。
更何况,于月仙还没有子女。
挣那么多钱,不知道为了啥。留给谁呢?
我想啊,世人有一个毛病:
挣钱这事,能上瘾,久而久之,成了鸦片
,你明明不需要那么多,可总是管不住自己,每当有活儿接,有钱挣,再辛苦也忍不住接。这事,也许挺值得我们大家反省的。
引申开来说,我们也不要为了挣钱,而牺牲健康,很多人为了多挣一点钱,天天不是应酬醉酒,就是熬夜加班,各种透支自己的健康,等到生病了,知道错了,已经追悔莫及了。
健康,安全,快乐,这些才是最重要的,挣钱反而是其次,尤其当你有钱了,更是如此。
这是于月仙用生命,再一次给我们的警示。
阿拉善的高速路上偶尔能有骆驼,但是,外地人未必清楚
于月仙教训之二
人类的理性,是有极限的
在这起事故中,车子是蒙A牌的,呼和浩特的车,司机是剧组的人,应该是本山传媒的人,东北人,再不济,也是省会呼和浩特的人,总之,不是乡下地区阿拉善的本地人。
这个司机在阿拉善沙漠的高速公路上,路上既没有车,也没有人,司机用正常人的逻辑分析,没想到有危险,是合理的,但是万万没想到有一个东西超出了常人的理性判断,那就是:
没想到有骆驼!
是的,司机不是阿拉善人,不熟悉当地,谁能想到,会有两头骆驼突然冲出来?
没想到。
没想到也实属正常。
然而,当司机看到骆驼的时候,一切已经晚了,因为当时车速,太快了,刹车来不及了。
被撞死在路边的骆驼
那么这个事,给我们一个启示,就是说,
世界上有很多事情,超出了人类正常理性判断的能力
,我们判断任何事情,不要太过自信,永远要保持谨慎,我想,这一点我们真要注意。
举个例子说,当年的泰坦尼克号,号称那个时代最安全的邮轮,却万万没想到,会在大西洋遇到冰山,为什么没想到呢?因为当年那些冰山,其实并不常见,只是那几天,偶然从北极圈向南,漂流下来的,你说,泰坦尼克号该有多倒霉。
再举个例子,石达开当年带着部队到了大渡河,依照常人的逻辑推理,是可以过河的,因为,那一年的每一天的日常,都有很多当地人,正常过河,但是,等石达开到了大渡河,偏偏碰到了百年不遇的特大涨潮,注意,是百年不遇的,也就是说,过去一百年,都没遇到过大渡河涨那么大的潮。
所以,石达开过不了河,这就是为什么,他被清兵凌迟了。
你说,即使石达开再聪明,他如何能预料到自己会碰上百年不遇的河水大涨潮?
想不到。因为这事,超出了人类理性的极限。
再举一个例子,黄兴在广州策划黄花岗起义的时候,原本计划是周密的,也是可行的,人员,武器,都在按部就班准备中,但是,起义还没发动呢,突然发生了独行侠温生才刺杀清廷大员的事情,导致广州清廷决定关闭城门,全城严查户口,这样就把黄兴的计划完全打乱了,黄兴被迫在准备不足的时候提前发动起义,这也正是黄花岗起义失败的原因。
我们复盘黄兴失败的这事,也会发现:人对事情的理性判断,是有局限性的,黄兴再怎么聪明,他也料想不到会有温生才这么个革命独行侠刺杀广州清廷要员,导致广州全城戒备。
所以我们说啊,人的理性,人的逻辑思维,人的判断力,它是有限的,这个世界有很多的意外,是超乎常人能想象的。
这就是为什么我们说,凡事尽人事,听天命,就是这个意思。
于月仙出事的车
于月仙教训之三
不要超速,尽量少赶夜路
开车不超速,这是老生常谈了,在于月仙一案中,两头骆驼,被她乘坐的车,都当场撞死了,
依据这个结果反推,于月仙的车,当时的车速,应当在150公里/小时左右,甚至以上
。
这还不算,当时还是凌晨3点钟,
是赶夜路,光线不好,而且司机还是疲劳驾驶,
可以说:
于月仙这事几乎集中了
关于驾驶的所有危险因素
各种危险元素拼凑到一起,出事的概率,自然就大大增加了。所以我们说,于月仙当天出事,不奇怪。
不夸张地说,于月仙是冒着生命危险,去赶的场子,事后我们复盘这事,就会发现,用生命去挣这点钱,不值当,真的。
总之呢,不要超速,不要赶夜路,不要疲劳驾驶,这些,都是老生常谈了,只是,这事反反复复说,总是有人不信邪。
于月仙教训之四
再次证明安全带非常有用
在本案中,于月仙系了安全带,但是,于月仙仍然走了。
那么,我们是否可以说,系安全带没用?
答案是:不能这样说。
本案不但不能证明系安全带没用,恰恰相反,它刚好证明了:系安全带,非常有用。
为何这么说呢?
因为啊,一车四个人,四个人都系了安全带,除了于月仙走了,其他三个人,都是负伤,并没有生命危险。
你想想,两头硕大的骆驼,都被撞死了,车都撞翻了,撞烂了,如此大的冲击力,车里四个人,最后竟然有三个活了下来,所以我们说:
这事恰恰证明了
安全带真能救命
所以说,我的读者们啊,一定要系安全带,这事也是老生常谈,但是,总有人不信邪。
于月仙出事的车
于月仙教训之五
尽量不驾驶有天窗的车
那么,既然于月仙系了安全带,她为何会走了呢?
这个事情啊,原来是这样的:
当时于月仙坐的车,是一辆有天窗的车,撞上骆驼之后呢,
整个天窗当场就飞脱了!
如图,整个天窗都撞飞了
然后呢,车子翻了个180度,底朝天砸到地面上,由于角度的问题,
于月仙的脑袋
刚好撞到地面
人当场就走了。
换句话说,假设这辆车不是带天窗的车,那么,于月仙很可能是不会走的,因为那个车顶,原本也许是可以保护于月仙的脑袋的,或者至少是可以缓冲一下的,但是,
由于是带天窗的车,天窗很容易地撞飞了,于月仙的脑袋,赤裸裸直接撞了地面
。
简单地说,这,就是当时的真相。
所以要吸取教训,不要买有天窗的车,不要坐有天窗的车。
有很多事情,也是要等它出事了,我们才能看清楚它的利弊。
于月仙遗落在现场的衣物
于月仙教训之六
交通事故是意外死亡的第一原因
我们知道,人活在世上,主要是两种死法:病故,意外死亡。
可是大家知道,意外死亡的主要死法是什么吗?
答案是:交通事故。
是的,
交通事故是人类
意
外死亡最主要的原因
以下,是保险公司的意外身故赔偿统计图:
我们可以看到:
死于交通事故的比例,不但是最高的,而且它的比例,大幅高于其他的意外死法。
换句话说,一个人提高交通安全意识,做到不出交通事故,那么可以说,“意外死亡”这件事,就离TA非常遥远。
我们在过去这几十年,看到过很多明星,都是死于车祸,例如台湾唱作歌手张雨生、《还珠格格》演香妃的刘丹、唐朝乐队成员张炬、于月仙……好多。
为什么呢?
因为他们活儿多,事儿多,东奔西跑,他们的人生,有相当部分时间都耗在高速公路上,死在路上的几率,自然比别人高。
从科学上来说,确实如此。
我国交通事故统计数据表明:每一万名车主,有五名死于车祸,注意:这是指死亡的,还不包括致残的。换句话说,每一万个买车的人,就有五个人最终会死在路上。
别误会,无意吓唬你,只是分享一个数据。知道比不知道好。
老冯的小号有一篇关联文章,链接在此:
《中国人生活中经常犯的一些错误》
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